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Jun 27, 2023

2023 フォルクスワーゲン ティグアン コンフォートライン R

オンタリオ州北部のルートで人気の洗練されたクロスオーバー オンタリオ州サドベリーの東約 80 キロメートルで、ハイウェイ 575 号線と 64 号線が合流する 55 キロメートルの狭く曲がりくねった 2 車線の区間です。

オンタリオ州北部の路線で人気の洗練されたクロスオーバー

オンタリオ州サドベリーの東約 80 キロメートルで、ハイウェイ 575 号線とハイウェイ 64 号線が合流して、木、岩、ヘラジカの森をうねり、刻みながら続く 55 キロメートルの狭く曲がりくねった 2 車線が続き、すべてがヴァーナーからのハイウェイ 17 号線と接続しています。北側のテマガミ近くの国道11号線まで南に進みます。

オンタリオ州北部のすべてのドライブの中で、ここがお気に入りです。 美しい風景、まばらな標識とインフラ、そして（ほとんどが）滑らかで曲がりくねった舗装路のおかげで、フィールドカットオフのドライブは、同時にリラックスでき、風光明媚で、そして魅力的です。

市場の最新クロスオーバーに関して言えば、この高速道路は、ハンドリング、ステアリング、ダイナミクスに関して、「優れた」ものと「優れた」ものをすぐに分けます。 具体的には、狭い車線、緩やかな路肩、豊富なコーナー、輸送用トラックの交通量の多さにより、正確に反応し、ドライバーの負担を軽減する車両が、やりがいのあるドライブへのまさに切符となる傾向があります。 ここでは、忠実に反応し、ドライバーに何も考えさせず、ドライバーを疲れさせたり疲労させたりしない車両が必要です。ヘラジカの季節には特に重要です。

メーカー希望小売価格 $33,995 ～ $44,495

最近、2023年型フォルクスワーゲン ティグアン コンフォートライン R-ライン ブラックを試乗した際に、フィールド カットオフを数回通過できました。その経験から、このテスターを、マツダ CX-5 など、このドライブ ルートの最近のお気に入りの 1 台に数えることになりました。スポーツデザインターボとホンダCR-Vツーリングハイブリッド。

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それは主にティグアンのハンドリング、磨き、調整、そしてレスポンスに関係しています。

ステアリングホイールの負担が軽減され、よりフラットで安定したハンドリングが得られ、ドライバーの自信が向上したことを実感しました。 ハンドリングとコーナリングは、ほとんどのクロスオーバー購入者にとって最も重要な特性ではありませんが、ここでは簡単に評価できます。VW ティグアンの場合も同様です。

ステアリングは中央では軽く、入力が加えられるとすぐに重くなり、サスペンションが素早く設定され、しっかりと固定されている感覚を維持するため、ティグアンのノーズは自信を持ってカーブに向けられます。

コーナー途中のバンプはマシンの落ち着きを乱すことはほとんどありません。 目を上げて次のコーナーを念頭に置いておけば、ティグアン コンフォートライン R-Line は、高級スポーツ セダンがどのように重く安心感を与え、同時に指先で熱心に感じられるかを思い出させる、密度の高い運動感覚でステアリングとハンドルを操作します。 。 曲がりくねった高速道路や裏道を頻繁に利用する人なら、ティグアンの魅力的で気楽で心強い雰囲気を気に入っていただけると思います。

高速道路を巡航している間、路面とサスペンションの騒音レベルがうまく制御されていることに気づき、足下にしっかりとした落ち着いた感触を感じました。 高速走行時には、特にフロントガラスの上部からの風切り音がある程度発生することを考慮してください。 高速道路の乗り心地については何の不満もありませんでしたが、一部の競合他社は高速走行時に風切り音が少なく、時速 110 km 付近で Bluetooth 通話をするには少し声を上げなければなりませんでした。

私がクロスオーバーをテストした最も荒れた裏道では、ティグアンは車体の動きを強力に制御し、乗り心地が弾みすぎず、長時間にわたって乗員がより安定するのを印象付けました。 これらの最悪のテスト路面では、ノイズや劇的な揺れはうまく制御されていますが、ティグアンの乗り心地は時々脆く途切れ途切れに感じることがあります。

ブレーキも洗練され正確に感じられ、ペダルを軽く踏むことで得られる強力な初期の噛み付きと、最小限の脚の動作で確実に制動力が蓄積されます。 足全体ではなく、足首を軽くひねるだけでティグアンを止めることができます。

EA888 パワープラントは 184 馬力と 221 ポンドフィートのトルクを生成します。 牽引力の大部分は約 2,000 ～ 5,000 RPM の間に集中しており、6,000 RPM のレッドラインには少し届きません。 8速オートマチックトランスミッションが全車に標準装備されています。