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Jul 18, 2023

ブッシュフライングにルールはない

シミュレーター シム内に正確に配置されているイエローストーン リバー ロッジは、私が数日間滞在していた場所です。 [画像提供: Peter James] 信じられないほど美しい世界が私たちにもたらされました

シミュレーター

シム内に正確に配置されているイエローストーン リバー ロッジは、私が数日間滞在していた場所です。 [画像提供：ピーター・ジェームス]

Microsoft Flight Simulator 2020 (MSFS2020) でもたらされる信じられないほど美しい世界により、かなり現実的なバックカントリー体験が可能になります。 私は、モンタナ州のボーズマン イエローストーン国際空港 (KBZN) への最近の仕事旅行で、私自身かなり近くにいた間、これらの素晴らしいスポットを直接試してみることにしました。

私はイエローストーン川沿いにあるイエローストーン・バレー・ロッジに宿泊しました。 実際にはホテルの敷地に飛行機を着陸させたことはありませんが、シミュレーションでは着陸しました。 ブッシュ フライトの世界にはルールがないため、短距離離着陸 (STOL) タイプの航空機を安全に着陸できる場所はすべて空港になります。

この航空機は、Kitfox STOL モデル バージョンの「low 'n' low」で、シム内の MSFS マーケットプレイスで (またはここで開発者から直接) 入手でき、オフロード、空港外、またはどこにでも簡単に着陸できます。

この MSFS2020 飛行アドベンチャーでは、まず MSFS マーケットプレイスで入手可能なアイダホ マウンテン ブッシュ パイロット ストリップをシム自体内で購入する必要があります。 まずはソルジャー バー USFS 空港 (85U)、マホニー クリーク USFS 空港 (0U3)、トーマス クリーク空港 (2U8) を入手してください。 Mountain Flying Bible は、実際の場所についての洞察と、実際の場所の低解像度の写真やビデオを提供します。 インストールはシームレスに行われ、インターネット接続が良好であれば数分しかかかりません。 www.flightsim.to などの Web サイトで広く入手可能なフリーウェアのブッシュ プレーンや、市販のものを入手することを強くお勧めします。 そしていつものように、サウンドと頭の動き用の FSRealistic アドオンと、Sporty's Pilot Shop で入手できるハニカム コントロール フライト シム スターター セットの素晴らしいセットを検討してください。

私はモンタナ州のホテルから南西に約 1 時間ほど飛行機で向かい、ソルジャー バーの 85U に向かいました。 地形は起伏が多く、私が選んだ日は上昇気流と下降気流が頻繁に発生し、吐き気を伴うサーマルが1、2回吹き込まれた。

アイダホ州の険しい僻地では、地球上の飛行の中でも最も挑戦的な場所がいくつかあります。 この荒れ果てた場所には、未整備の土や草が異常に多く残っています。 使用するルートは 85U ～ 0U3 ～ 2U8 です。 どれも近くにありますが、決して簡単ではありません。

85Uからのスタートは現実的ではありませんでした。 さわやかな空気の中で、キャンプファイヤーの匂いや近くの松の木の匂いを感じることができました。 非常に多くのブッシュ プレーンから選択できるため、私はまず、大径タイヤを備えたフリーウェア「Bagalu」セスナ 172 ブッシュ バージョンを使用してみました。これは、ブッシュ キットやペイント ジョブなどの追加機能を備えた、デフォルトの 172 シリーズの大幅な強化です。 このバージョンは 210 馬力のエンジンで強化されており、世界に大きな違いをもたらします。

これらの手で装飾されたフィールドのリアルさは、ほとんど圧倒されました。 これは私がこれまで目撃した中で最も挑戦的なオフロードスタイルの空港です。 実際の生活ではどうやって彼らがここを行き来できるのかわかりません。 木々は密集しており、滑走路は狭い。 間違いは許されず、しかもカーブしながらずっと下り坂です。 これはどうやら、仮の滑走路として使われている単なる伐採道路のようだ。

混合気を少し傾けて高度を上げ、ブレーキを握り、ソフトフィールドテクニックのためにフラップ20度にして、そして指を交差させた状態でスタートしました。 これは普通の滑走路ではなく、実際には曲がりくねった未舗装の道路で、大きな松の間に翼を広げたくらいの距離で急降下しながら左に大きく曲がります。 間違いの余地はありません。 横風は許されません。

翼端のペイントを削り落としながら、かろうじて森から抜け出すことができた。 私は直ちに着陸してフィールドに戻ることにしました。 ここは曲がりくねった狭い渓谷で、最初の試みは着陸するには近すぎて高すぎました。 狭い峡谷の周りに戻り、地形の下流ではかなりの沈下率が発生します。 急なバンクがいくつかあり、多くの電力が必要で、一度は神経をすり減らしました。 フラップを付けすぎてストールホーンが覗いてしまいました。 サーマル、乱気流、そして狭い渓谷の壁の間で、私はいくつかのリスクを冒していると本当に感じました。